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八代高尔夫GTI，对中国市场区别对待，属于大众的时代该结束了

随着90后和00后年轻一代消费者逐渐成为购车主力，买车的大方向已经明显发生了变化，尤其在购车资金比较充裕的情况下，年轻消费者更倾向于选择可玩性比较高的车型，而不仅仅是代步工具的属性，高性能小钢炮就是可玩性很强的一类车型，在最近的上海国际车展上，已经展示了一汽大众国产化全新第8代高尔夫gti，对于众多小钢炮爱好者来说，高尔夫gti可以说是一款神车，不仅历史很长，在国际赛道上也有过亮眼的表现，所以这次更新备受瞩目。

从外观造型设计风格来看，第8代高尔夫gti基本保持了数字高尔夫普通版本车型的设计语言，只不过车头前脸换上了更大尺寸蜂窝状黑色进气中网，两侧有更狭长的LED矩阵大灯，车标贯穿一道红色装饰，而且可以看到比较醒目的gti专属徽章，新车总长度4296mm，轴距2631mm，属于比较入门的紧凑级车尺寸水平，当然也正是比较紧凑的身材，可以带来更灵活的高速过弯姿态。

打开车门之后是有点失望的，虽然这次已经换上了液晶仪表盘和大尺寸导航屏幕，但是中控台面依然缺乏高级感，这也是大众旗下车型的通病，大面积黑色硬塑料材质确实略显廉价，出战之后的第8代高尔夫gti更是提供了纺织混搭面料座椅，这套内饰和领克02HB版本大面积的翻毛皮材质相比，确实差了一个时代。

这种小钢炮车型最核心的卖点就是动力总成，海外版本第8代高尔夫已经换上了全新的EVO系列发动机，最大输出功率能够达到245马力，这已经是高功率版本，而国内生产的第8代高尔夫gti继续搭载老型号ea888发动机，最大输出功率220马力，这样的动力表现显然比海外版本略差，也就是要对中国市场进行区别对待，所以说属于大众小钢炮的时代应该结束了，对比之下领克02HB已经提供了沃尔沃t5版本2.0t发动机，最大输出可以达到254马力。

全新国产第8代高尔夫gti提供7速湿式双离合变速箱，响应速度还是很快的，不过参考7.5代高尔夫gti，动力参数并没有发生变化的情况下，预计最快零百加速成绩还是维持在6.9秒的水平，然而在同价位领域当中完全可以选择高性能四驱版本领克03+，加速能力可以直接拉升到5.9秒，所以不管怎么对比，大众经典小钢炮车型在中国市场当中的优势已经不明显了，越来越多的国产替代品开始发力。

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